79 là tinh nào

Bộ đội nhà giàn DK1/16 vẫy cờ chia tay tàu về đất liền

Chương trình gồm hai tọa đàm, thảo luận về các chủ đề: "Đóng góp của ĐH Oxford và cựu sinh viên Oxford đối với sự phát triển của Việt Nam" và "Đóng góp của các du học sinh tài năng về nước đối với sự phát triển của Việt Nam".

Ông Ma Jun, Giám đốc Viện Các vấn đề Công cộng và Môi trường (Trung Quốc), cho biết chiến lược "thành phố bọt biển" rất hữu ích và nên được áp dụng rộng rãi hơn, mặc dù cách này là không đủ trong những trường hợp cực đoan.

"Phụ huynh cũng nên thử tưởng tượng nếu con mình bị đuối nước thì sẽ nên làm gì, tiếp cận và cứu con như thế nào. Tránh trường hợp vì quá nôn nóng cứu con mà chạy nhanh dẫn đến trượt té, hoặc bản thân không biết bơi nhưng lại lao thẳng xuống hồ nước dẫn đến nguy hiểm tính mạng cho bản thân và con em của mình", HLV Ngọc Duy chia sẻ.

Ông Đoàn Quốc Yên, chủ vườn măng cụt tại đường Hưng Thọ, P.Hưng Định, TP.Thuận An, tỉnh Bình Dương, cho biết: “Năm nay, khi măng cụt ra hoa rơi trúng vào giai đoạn thời tiết nắng nóng bất thường khiến hoa bị rụng rất nhiều, tỉ lệ đậu trái thấp, sản lượng giảm so với mọi năm. Măng cụt mới vào đầu vụ nên số lượng còn ít, mỗi ngày chỉ hái được vài chục kg để trộn gỏi gà phục vụ cho khách tham quan. Khoảng đầu tháng 5, măng cụt sẽ vào chính vụ. Khi đó, khách có thể đến tham quan vườn”.

Nhiều người thường truyền tai nhau khẩu hiệu "rời chân ga, rà chân phanh". Nghĩa là khi lái xe, tài xế cần "nằm lòng" quy tắc chân phải chỉ có đặt trên chân ga hoặc phanh, không rời chân đi bất kỳ vị trí nào khác để nghỉ khi đang lái xe. Theo khuyến cáo của các chuyên gia hoặc tài xế có kinh nghiệm, tốt nhất sau khi đạp chân ga và hoàn tất thao tác, người lái nên di chuyển ngay chân sang bàn đạp phanh. Thói quen này không chỉ giúp hạn chế đạp nhầm chân ga mà còn giúp tài xế phản ứng nhanh với biến cố bất ngờ trên đường hơn.